W.i.R. bitten die Verwaltung in den Sitzungen des Rates am 18.04.2024 und des Ausschusses für Wirtschaftsförderung und Mobilität am 25.04.2024 folgende Fragen zu beantworten:
- Werden Verkehrsanpassungen mit den Unternehmen im Vorfeld besprochen?
- Gibt es dazu einvernehmliche Lösungen oder evtl. sogar von Unternehmensseite denkbare Lösungsvorschläge?
- Bei welchen von der Verwaltung angewendeten Formaten sind die Thematiken zu Verkehr und Klima eingeflossen?
- Wird die Wirtschaftsförderung (als Unterstützer am Remscheider Wirtschaftsstandort) bei den Beratungen zu den Verkehrsanpassungen hinzugezogen?
Begründung:
Angesichts unserer Ausrichtung als Industriestadt, unter anderem auch eingehend beschrieben im rga „Mein Blick auf die Woche“ (https://www.rga.de/lokales/remscheid/meinung-ist-das-die-mobilitaet-der-zukunft-in-remscheid-F2437ECE5EB6DA5EA6CF4A4BF2.html) vom 11.11.2023, fragen wir uns bei den neuen verschiedenen Verkehrskonzepten mal wieder, wie die Zu- und Auslieferung der Unternehmen bei der Umverteilung des Straßenraums berücksichtigt worden sind.
Bei dem Konzept für die Freiheitstraße ist die Gesamtstadt betroffen, bei der Lenneper Straße insbesondere bedeutende Industrieansiedlungen im Südbezirk.
Da wir weder im nachhaltigen Innenstadtverkehrskonzept (16/5513) noch in der Vorlage Lenneper Straße (Erneuerung der Fahrbahn ab Johann-Vaillant-Platz 16/5544), außer der Feststellung „wichtige Hauptverkehrsstraße“, Aussagen zu den Wirtschaftsverkehren für unsere Unternehmen gefunden haben, stellen sich für uns die oben genannten Fragen.
Die Planersocietät aus Dortmund scheint den Begriff Wirtschaftsverkehre zu kennen, denn sie hat ihn als Überschrift im Kapitel „4.4 Verkehre“ verwendet, jedoch leider nur bei dem Thema: Lieferverkehre Alleestraße.